La dégradation avancée de la route nationale numéro 2 (RN2), sur l’axe Bukavu-Walungu-Mwenga-Kamituga-Kitutu (Sud-Kivu) complique fortement la circulation des personnes et des biens. Plusieurs tronçons sont devenus difficilement praticables, avec des bourbiers qui immobilisent des véhicules et perturbent les déplacements des usagers.
Selon la société civile, les points les plus critiques se situent notamment à Kibumba, Muzombo, Munzele, Mungombe, Kipori, Kakulu, Kibanda et Bilembo. Des véhicules s’y retrouvent bloqués dans la boue, tandis que d’autres tombent en panne ou se renversent. Les motocyclistes éprouvent également des difficultés à emprunter cet axe.
Cette situation affecte déjà l’approvisionnement des populations de Mwenga et des localités environnantes. Le transport des denrées alimentaires, des médicaments, du carburant et des matériaux de construction est fortement perturbé, avec des conséquences sur le coût de la vie et l’accès aux biens de première nécessité.
Dans une note de plaidoyer adressée aux autorités nationales le 29 octobre 2026, le Parlement citoyen pour la démocratie et la bonne gouvernance, « Baraza la Raiya », alerte sur cette situation qu’il qualifie de « crise d’accessibilité ».
Son président national, Romuald Amani Lwamba, souligne que l’impraticabilité de la RN2 ne limite pas seulement les échanges commerciaux. Elle complique également l’évacuation des malades vers Bukavu et l’acheminement de l’aide humanitaire dans les zones concernées.
Face à cette situation, l’organisation appelle le gouvernement à dépêcher une mission technique pour évaluer l’état de la route et identifier les mesures urgentes à prendre pour sa réhabilitation.
Parmi les solutions proposées figure la mobilisation des engins disponibles sur les sites miniers exploités par des entreprises, notamment chinoises, afin de contribuer aux travaux de remblayage et au traitement des bourbiers.
La société civile recommande également l’implication des FARDC et des Wazalendo présents dans la zone pour sécuriser les équipements et les équipes chargées des travaux.
Pour « Baraza la Raiya », une intervention rapide des autorités est nécessaire pour rétablir la circulation sur cet axe stratégique du Sud-Kivu et prévenir une aggravation des difficultés économiques et humanitaires auxquelles font face les populations locales.
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